热门车型 比亚迪DiLink智慧生态系统深度解析

2020-03-13 11:00:00 +0800154比亚迪 DiLink 系统 测评

在2018北京车展上,比亚迪正式带来全新一代唐以及秦 Pro 两款重磅车型,并且发布了全新一代唐的预售价,补贴后为 25-30 万元。在公布了预售价之后,我想大家最关心的莫过于全新一代唐车内的那块翻转大屏了。没关系,新出行满足你的要求,下面就带你走进比亚迪这块翻转大屏的世界。


车展上比亚迪除了两款重磅新车之外,还有另一个看点便是全新一代唐身上所搭载的全新 DiLink 智慧生态系统。DiLink 的核心功能包括四个部分的内容:DiPad、Di 云、Di 生态、Di 开放。其中 DiPad 指的便是全新一代唐身上的那块翻转大屏。

DiPad :以一块高清智能电动旋转大屏为中心,集成了车内外影像系统、智能语音交互、导航、车机互联系统、4G 网络、车载 WiFi、OTA 远程升级等功能模块;

Di 云:集成了远程控制、车况服务、位置服务、数据服务等功能;

Di 生态:集成了碰撞自动救援、紧急救援、道路救援、客户秘书等功能;

Di 开放:车辆数据开放和控制权限开放( 341 个传感器、66 个控制权限)以及第三方开发者基于开放数据开发 的软件生态,例子:氛围灯根据喜好控制、调节座椅)


在此前秦 100 发布的时候,比亚迪首次在车内用上了大屏,并且带来了基于安卓系统打造的 CarPad 系统。目前 CarPad 系统已经广泛应用在了比亚迪旗下包括现唐、秦、宋、e5 等多款车型上面。而从全新一代唐开始,DiPad 也将取代 CarPad 广泛应用在旗下的系列新车型上。


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「图」比亚迪秦 100 上的 CarPad 系统


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「图」全新一代唐的 DiPad


这次我们体验的 DiPad 是官方在车展展台上临时搭建的模型,车型为全新一代唐,但在功能方面是与量产车一模一样的。屏幕尺寸为 14.6 英寸,基于最新的安卓系统打造,官方公布的跑分成绩超过 8 万分,从实际的操作体验来看,屏幕的触控操作也的确是非常的流畅,甚至玩“吃鸡”游戏也依然很流畅。


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「图」屏幕尺寸为 14.6 英寸,基于最新的安卓系统打造


系统操作很流畅.gif


吃鸡.gif

「图」硬件性能很流畅,玩吃鸡游戏完全没问题


这是一个车载 iPad 你还可以进行更换


“旋转”是 DiPad 的最大亮点,也是与目前已经应用在车上的 CarPad 大屏最大的区别,而也正是基于“旋转”这一特性,DiPad 上体现了比亚迪工程师在人性化细节方面的周全考虑。

同时兼容手动和电动翻转两种操作形式

DiPad 这块旋转大屏能同时支持手动旋转和电动旋转两种方式,在手动旋转之后由于没有了电机的伺服作用,在旋转完之后屏幕会有所晃动,不过手动旋转的好处便是速度更快,能更快的完成翻转过程。电动旋转按键位于大屏的底部位置,同时方向盘右侧上的自定义按键也可以设置为大屏的电动旋转按键。


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「图」同时支持手动旋转和电动旋转两种操作


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「图」方向盘上的自动旋转按键


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「图」屏幕下方的自动旋转按键


基于最新的安卓系统打造 支持 100% 应用


DiLink 系统是基于最新的安卓系统打造,官方公布的数据是能兼容全球 100% 的第三方应用,其实也相当于所有你在手机、iPad 上能安装的应用,也能下载安装到 DiPad 上。现场的展示模型除了车载的功能之外,就安装了包括微信、微博、抖音、绝地求生全军出击等热门应用。


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「图」能兼容全球 100% 以上的应用软件


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「图」屏幕无论是横屏还是竖屏,都支持分屏浏览


大屏集成了车内的大部分操作,包括空调也集成在了大屏的底部位置。此外对于车辆的各种设置也是通过大屏来完成。

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「图」车辆的设置也都基本是通过大屏系统来进行操作


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正如你的手机一样,当你安装的应用太多的时候,你可以对首页的功能进行自定义,将自己常用的功能图标放置在首页的位置,可以更加方便你去进行调节。此外你可以设置自己的 DiPad 账号,在进行账号的切换时,也同时可以切换到对应账号的对应设置,方便多人用车。 

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「图」系统还支持多账户操作


根据不同的应用软件 大屏能自动切换横屏和竖屏

介绍完 DiPad 的一些基本功能,下面我们再来看看 DiPad 那些更有趣的功能。加入你当前是处于横屏的状态,当你打开微信、淘宝或者微博的时候,你会发现屏幕会自动切换成为竖屏状态。


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微信自动切换竖屏.gif


这里也体现了 DiPad 的那些人性化设置,因为正如我们的手机,在使用微信、淘宝或者微博这些应用的时候,竖屏的使用体验明显是要优于横屏的。而如果你此时是在微型竖屏状态下的时候,当你打开了视频通话的时候,你会发现屏幕又再次变成了横屏状态。


视频通话自动变横屏.gif


对于视频应用软件也是一样,当你点击全屏播放的时候,屏幕会变成横屏状态,给你提供更好的播放体验。

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视频自动切换横屏.gif


前面提到,DiPad 还可以通过大屏进行视频通话,这个功能的实现就是得益于设置在后视镜上的那个车内摄像头,而这也是前面我们所提到的“集成了车内外影像系统”。除了微信视频通话之外,你也可以通过车内的摄像头来拍摄抖音并实时进行上传。而也正是得益于各种硬件的齐全,基本上相当于你在 iPad 上所有的体验,在 DiPad 上也都能实现。最后一个不得不提的亮点是 DiPad 也能像 iPad 一样支持 OTA 远程升级。


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此外现场的工作人员还告诉新出行,这块大屏是可以进行更换的。例如秦 Pro 的屏幕小一些,你可以更换成唐上面这块尺寸更大的大屏,当然需要花钱进行更换。

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DiPad 某种程度上相当于 CarPad 系统的升级版,加入旋转功能,并基于旋转功能延伸打造出更多的功能,实现可媲美 iPad 的使用体验。从这次车展的短暂体验来看,DiPad 的触控操作很灵敏、功能丰富、细节上也考虑得比较到位,而且也是目前对第三方应用开放程度最高的车载系统。不过我知道由于它是基于安卓系统打造,很多人都担心系统是否会随着使用时间而变得越来越卡,不过随着 OTA 升级功能的普及,我想这个问题其实并不需要太担心。